“Pero nadie le obliga a atribuir el tirón a una aceleración "real" del vagón: Mi cuerpo de referencia (vagón) permanece constantemente en reposo. Sin embargo (durante el tiempo de frenada) existe respecto a él un campo gravitatorio temporalmente variable, dirigido hacia delante. Bajo la influencia de este campo, el terraplén, junto con la Tierra, se mueve no uniformemente, de suerte que su velocidad inicial, dirigida hacia atrás, disminuye cada vez más. Este campo gravitatorio es también el que produce el tirón del observador.”

De sus libros, "Sobre la teoría de la relatividad especial y general"